ES 
EN ES EN Ingeniería probada en el espacio para sistemas de misión crítica. Cuando el fallo no es una opción, necesitas socios que entiendan la magnitud del desafío.
Nuestros sistemas están operando actualmente en el espacio, volando en aeronaves militares y respaldando infraestructura crítica terrestre. Misiones reales, resultados reales.
Nuestros sistemas de transmisión de radar continúan operando exitosamente en los satélites SAOCOM 1A y 1B desde 2018.
Seis sistemas aviónicos diferentes certificados para aeronaves IA-63 Pampa, actualmente en servicio militar activo.
Apoyando el programa espacial argentino con infraestructura terrestre crítica y sistemas de telecomunicaciones.
Desde el concepto inicial hasta las operaciones orbitales, manejamos todos los aspectos del desarrollo de sistemas aeroespaciales con precisión de grado espacial.
Comprobado: Sistemas de radar SAOCOM 1A y 1B operando exitosamente en órbita desde 2018
Activo: 6 sistemas certificados volando actualmente en aeronaves IA-63 Pampa
Legado: 25+ años apoyando el Centro Espacial Teófilo Tabanera de CONAE
Actual: Desarrollo del sistema de distribución de radar RPA-200 con INVAP
Componentes probados en misiones reales como SAC-D AQUARIUS y SAOCOM, diseñados con los más altos estándares de calidad espacial.
El Programa SAOCOM consiste en una constelación de satélites de observación de la Tierra con instrumento SAR, compuesto por una unidad electrónica central, la antena SAR y los CTR con unidades de control y fuentes de alimentación para los MTR.
Mecanizada en titanio con requisitos de altísima precisión. Crítica durante la apertura, planificación y orientación de la antena de radar de apertura sintética (SAR).
DTA-S.A. se especializa en filtros personalizados para aplicaciones espaciales, militares y comerciales, utilizando modernos equipos de ensamblaje y ensayo, y el software de diseño de microondas más avanzado disponible.
El único módulo activo de la antena SAR: una caja de aluminio que contiene las unidades de control (CU), las fuentes de alimentación (PSU) y los módulos T/R (TRM) necesarios para alimentar y controlar los módulos radiantes.
Power Splitter Combiner x5 con Sync Combiner de varias puertas a una, con altas exigencias de impedancia y uniformidad de distorsión de amplitud, retardo y fase, dado su uso en la señal compuesta del radar de apertura sintética.
El instrumento principal del satélite SAOCOM es un radar de apertura sintética (SAR). La antena SAR es una matriz plana de fase que opera en polarización lineal dual, compuesta por 28 CTR capaces de generar y dirigir haces Tx y Rx.
Instrumentos de aeronaves, comunicaciones, antenas y sistemas autónomos desarrollados para aplicaciones militares y civiles, incluyendo el contrato con FADEA para el IA-63 PAMPA.
El Aguilucho 1 es un dron con vuelo autónomo, capaz de volar con seguridad en vientos de entre 40 y 65 km/h y velocidad de crucero entre 30 y 50 km/h. Su memoria de alta capacidad de 64GB y su registro de fotos por intervalos de tiempo para elaborar mosaicos lo hacen óptimo para misiones de alta exigencia, como vigilancia y mapeo.
La sonda AOA mide el ángulo de ataque o desplazamiento detectando la dirección del flujo de aire local. La sonda cónica, ubicada en el fuselaje de la aeronave, tiene ranuras que sirven para medir la diferencia de presión, y su posición angular se convierte en una salida eléctrica proporcional a las unidades de ángulo de ataque.
Ficha Técnica (PDF)Dispositivo acoplado al comando de timón del avión IA-63 Pampa III a través del actuador de amortiguación. Compensa las oscilaciones de la aeronave mediante un actuador electro-hidráulico que actúa sobre el timón para cumplir con el vuelo lateral-direccional según normas MIL. Diseñado para el IA-63 PAMPA III.
Ficha Técnica (PDF)Los paneles de alarmas que equipan al avión IA-63 Pampa en las posiciones de piloto y copiloto centralizan las alarmas WARNING y CAUTION generadas en la aeronave, anunciadas de forma luminosa por el encendido simultáneo de la indicación correspondiente en cada panel, y de forma audible.
Ficha Técnica (PDF)El panel de configuración es una unidad reemplazable en línea (LRU) instalada en la aeronave, en posición piloto y copiloto. Su función es indicar la posición de elementos móviles del avión, como flaps, elementos de aterrizaje y frenos aerodinámicos, y generar la señal BIP.
Ficha Técnica (PDF)Cuando tus sistemas deben funcionar impecablemente en los entornos más exigentes, necesitas socios que entiendan lo que está en juego.
Sistemas operando exitosamente en órbita por 5+ años
Colaboraciones con CONAE, INVAP, ESA y ASI
Del concepto al despliegue, manejamos cada aspecto
Un cuarto de siglo de expertise aeroespacial y de defensa
Cuéntanos sobre los requisitos de tu proyecto aeroespacial o de defensa. Nuestro equipo de ingeniería revisará tus necesidades y proporcionará orientación experta.
Explora casos de estudio detallados de nuestros exitosos proyectos aeroespaciales y de defensa, desde sistemas satelitales hasta aviación militar.
Ver Casos de Estudio Aeroespaciales